Расчет утс по осаго

Потеря товарного вида — это снижение стоимости автомобиля из-за дефектов, полученных в результате ДТП. Другими словами, это разница в стоимости аналогичных автомобилей, один из которых нанес ущерб в ДТП, и другой.

Это понятие не имеет штампа в законе, но имеет штамп в юридической практике, поскольку используется в систематической работе профессионалов. Например, пункт 7.1.1 методических рекомендаций судебно-медицинских экспертов «Исследование транспортных средств… , утвержденного Министерством юстиции Российской Федерации в 2013 году (далее — расследование — расследование), необходимость введения данного термина.

Согласно этому пункту, результатом определенных ремонтных работ является необратимое изменение конструкции, которое непоправимо ухудшает параметры транспортного средства. Таким образом, досанкционное состояние не может быть восстановлено, что снижает рыночную стоимость автомобиля и наносит материальный ущерб владельцу.

Также в 2015 году приказом № 2 Верховного суда РФ были внесены изменения в Кодекс ОСАГО. Согласно этим поправкам, ущерб характеризуется как реальный ущерб, который страховые компании обязаны возместить. В настоящее время заявления страховщиков о том, что законодатели не имеют значения для УРС (отказались платить), несостоятельны.

Что включается в УТС

DRM покрывает только определенные виды дорожно-транспортных происшествий.

Преобразования геометрии (если они визуально определимы), то

дефекты краски; и

преобразование свойств компонентов (физических и/или химических); и

Потеря работоспособности; и

снижение надежности компонентов, и

потеря общего внешнего вида.

Как видно, для получения такого вида компенсации необходимо необратимое изменение технических параметров транспортного средства, влияющее на его рыночную стоимость.

Ключевые условия выплаты

В соответствии с п. п.

Требование получателя — запрос будет принят пострадавшей стороной только в том случае, если

Лимитные платежи — не превышайте максимальную сумму (400 000 рублей).

Ограничение срока службы транспортных средств до 3 лет для российских автомобилей (пробег до 50, 000 км), иностранных автомобилей (до 100, 000 км до километров), до 5 лет

Уровень снижения — до 35% для российских автомобилей, до 40% для автомобилей иностранных производителей; и

Требования к статусу данных, включенных в обязательное страхование вознаграждения — должны быть новыми — они не попадали в аварию ранее.

ВАЖНО: Компенсация не выплачивается суду, даже если это разрешено подписанным договором.

Порядок получения компенсации

Алгоритм действий при получении данного вида платежа следующий

Выполните расчет UTS, показывающий последствия специального действия. Это можно сделать, представив независимому эксперту, выполняющему такую работу, смету расходов и заверенную копию Акта об управлении транспортным средством (если проверку проводил сотрудник страховой компании).

Акт независимого эксперта прилагается к письменному запросу и направляется в страховую компанию.

Дождитесь ответа страховой компании и переноса срока платежа.

Страховые компании редко покрывают такие убытки добровольно. В большинстве случаев восстановление возможно только путем дополнительных действий — направления предварительного постановления или подачи еще одного заявления. В некоторых случаях для взыскания задолженности необходимо инициировать судебное разбирательство.

Примечание: Иски подаются против страховой компании нарушителя. Если компания неплатежеспособна или сумма превышает максимально разрешенную, водитель сам становится ответчиком.

Как рассчитывается выплата

Существует три способа расчета суммы этих выплат

Министерство юстиции Российской Федерации,.

Каждый из них имеет свои особенности, которые подробно описаны.

Методика Минюста

Этот метод расчета гарантирован исследованиями, но не является обязательным. Результат рассчитывается в процентах от стоимости ущерба автомобиля той же модели без повреждений.

suts = s x ∑ki/100, где

s — цена автомобиля до аварии (в рублях), и

KI — коэффициент, определяемый экспертом благодаря транспортному средству.

При экспорте последнего параметра учитываются определенные оттенки.

Если при ремонте необходимо заменить неделимые изделия (сваренные друг с другом), коэффициент снижается на 20%.

Стоимость ремонта поврежденного компонента не может быть выше стоимости замены.

Устранение дефектов, не вызванных аварией или другим страховым случаем, снижает ставку на 50%.

Цены на основные факторы приведены в таблице.

Методика Руководящего документа

Это наиболее сложный метод расчета, так как необходимо определить размер убытка для каждого компонента, требующего ремонта. Сумма этих сумм является суммой компенсации.

Итого = Y1+Y2+Y3+… +Yn

Где U1… Un — это цена каждого компонента, подлежащего ремонту. Для определения их стоимости также используется другая формула.

К1 и К2 — показатели (разработанные по другой методике), которые зависят от вида и метода ремонтных работ и степени износа отремонтированного элемента

Ci — стоимость нового аналогичного товара

m — количество аналогичных элементов, подлежащих ремонту.

Этот метод обычно используется для предварительных расчетов. Его точность не может быть подтверждена.

Метод Хальбгевакса

Этот метод в основном используется в Европе и считается самым простым методом расчета.

Он рассчитывается по следующей формуле.

UTS= (K/100)*(CD+CO), где :

K — максимальный процент DR (определяется в специальной таблице, которую можно найти здесь).

RR — рыночная стоимость с учетом износа конструктивных элементов, где.

CO — полная стоимость восстановительных мероприятий.

Коэффициент дополнительно рассчитывается путем соотношения затрат на запасные части (А) и ремонтные работы (В) по следующей формуле

A= (CO/CR)*100%, где CO — общая стоимость ремонта.

B= (R/SM)*100%, где R/S — стоимость труда, R/S — стоимость материала.

Эти параметры используются для нахождения коэффициентов в матрице и добавляются в итоговую формулу.

Как составить заявление

Заявления на компенсацию составляются в свободной форме; заявление LTA должно содержать следующее

Информация о заявителе; и

описание инцидента и ущерба; и

сведения о действующем полисе ОСАГО; и

требование о компенсации; и

результаты экспертизы третьей стороны (взысканная сумма); и

нормативное законодательство, на котором основано требование; и

полис ОСАГО или договор со страховой компанией; и

Документы из ГАИ: решение или отказ в открытии протокола о ДТП, административное дело и протокол, протокол

уведомление о дорожно-транспортных происшествиях; и

Свидетельство о наступлении страхового случая; и

независимые экспертные заключения о размере компенсации убытков.

Пакет документов стоит подготовить в четырех экземплярах в следующих случаях

Судебная практика

Согласно обзору судебной практики, большинство исков удовлетворяется в пользу страхователя, поскольку УТС признается как реальный ущерб, который должен быть возмещен.

В большинстве случаев в выплате компенсации может быть отказано в суде, если

документы были заполнены неправильно; или

Дело не соответствует условиям LTA; или

Застрахованное лицо потребовало значительно больше, чем причитающаяся сумма, например, невыплаченная.

Таким образом, если страховой случай соответствует требованиям LTA, риск отказа в выплате минимален, если вся документация составлена правильно и соблюдены все детали заявления компании.

Что такое УТС?

Согласно общему постановлению Верховного суда РФ, УТС — это снижение стоимости транспортного средства вследствие преждевременного ухудшения его товарного (т.е. внешнего) вида и утраты долговечности и возможности его использования. Прочность защитных покрытий и соединений, вызванных отдельными сторонами, узлами и комплексами, автомобильными авариями и последующим ремонтом.

На самом деле, подержанные автомобили гораздо сложнее продать по хорошей цене, поскольку они менее востребованы на вторичном рынке. Таким образом, в случае аварии происходит потеря товарной стоимости, и пострадавший водитель имеет право на полную конкретную компенсацию.

Как рассчитывается компенсация по УТС?

По словам Андрея Маклецова, заместителя начальника отдела методологии урегулирования убытков РСА, единой ставки УТС не существует, а размер компенсации рассчитывается исходя из ущерба, нанесенного транспортному средству.

Расчеты по возмещению ущерба проводятся исключительно экспертами на основании методических рекомендаций, разработанных и опубликованных Центром судебной экспертизы (ЦСЭ) Министерства юстиции РФ. Кроме того, в процессе применяются различные тарифы (в зависимости от ремонтируемого участка и стоимости ремонта).

Интересно, что автовладелец может требовать возмещения ущерба, даже если автомобиль после аварии был полностью отремонтирован, то есть все последствия аварии были визуально и технически устранены.

Андрей Маклецов считает, что это абсолютно неверно, так как по действующему законодательству страховые компании не имеют права отказывать в удовлетворении подобных требований клиентов и поэтому обязаны возместить автовладельцу ущерб от ДТП.

Больше всего страховщиков беспокоит то, что во многих случаях автовладельцы получают компенсацию, но продолжают пользоваться поврежденным или отремонтированным автомобилем, не думая о его продаже. Таким образом, владелец автомобиля не понес никакого ущерба, но страховщик был вынужден выплатить большие деньги. К сожалению для последних, пока у российских властей нет выхода из этой ситуации.

В каких ситуациях УТС не рассчитывается?

DTC не рассчитывается, если автомобиль пострадавшего имеет незначительные повреждения. К последним относятся отдельные хирургические повреждения тела в виде простых деформаций, не превышающих 0,25 дМ2 и не требующих покраски.

Кроме того, в случае причинения ущерба невозможно требовать компенсацию по CDA от виновника ДТП. Это может быть устранено путем замены отдельных компонентов, не требует покраски и не влияет на внешний вид автомобиля. В эту категорию входят внешние и внутренние компоненты, не окрашенные бамперы, колеса, шины, окна и фары.

Если при этом поврежден автомобиль, например, кузов, двери, капот, багажное отделение или рама, то нарушитель уже может взыскать компенсацию за ДТП.

Покрытие также не распространяется на «старые» автомобили или автомобили с большим пробегом. В эту категорию входят автомобили старше 5 лет и автомобили с большим пробегом в течение 2. 5 лет. Для грузовых автомобилей — три года, для автобусов — один год. Для всех остальных видов транспортных средств этот срок составляет три года.

Кроме того, владельцы могут не получить компенсацию за DTC, если автомобиль ранее подвергался ремонту (например, окраске кузова) или если во время аварии автомобиль или салон были повреждены коррозией.

Возмещение компенсации УТС по ОСАГО

Многих водителей волнует вопрос о том, входит ли покрытие УТС в их полис ОСАГО. Ответ — да, но в законе о страховании гражданской ответственности об этом ничего не сказано. Дело в том, что компенсацию выплачивает Верховный суд РФ.

Судебная практика доказывает, что иски к страховщикам УТС всегда удовлетворяются в пользу потерпевшего, то есть водителя. Поэтому компании предпочитают выплачивать компенсации, не обращаясь в суд, тем самым экономя на расходах.

Однако застрахованные стороны должны учитывать, что страховка покроет расходы по несчастному случаю только в том случае, если виновник застрахован. Кроме того, она покрывает только установленную законом сумму. Это означает, что в случае превышения лимита водитель должен будет выплатить дополнительную компенсацию из своего кармана.

Если владелец автомобиля вообще не застрахован, он может непреднамеренно спровоцировать аварию и подвергнуться риску заплатить слишком много, и суды будут явно не на его стороне. Ситуация не слишком веселая, особенно если в результате аварии «пострадал» дорогой автомобиль.

Сколько могут выплатить? Расчёт

Этот расчет осуществляется по определенным правилам, структурированным в специальной методологии. Порядок расчета описан в соответствующих методических рекомендациях, подготовленных Российским федеральным судебно-экспертным центром Министерства юстиции Российской Федерации в 2018 году.

Стоимость LTA зависит от типа, характера и степени ущерба и восстановительных работ, проведенных для его устранения.

Расчеты производятся на дату оценки (обследования) по следующей формуле

• C_UTS.— Стоимость УТС (колесного транспортного средства) на дату расчета УТС (осмотра) в рублях, руб.
• К_UTSi— Коэффициент SCA i-го элемента КРТС, частота ремонтов (в процентах).

Значение коэффициента DRM (K_UTSi) определяются на основе экспертной практики и приведены в табличной форме в вышеупомянутых методических рекомендациях Министерства юстиции.

Для расчета коэффициентов LTA для лакокрасочных покрытий автомобилей используется другая формула.

• К_UTSokr(1)— Коэффициент LTA для окраски первой части кузова или бампера, %.
• К_UTSOkr(n-1)— Коэффициент UTS для окраски каждой второй и последующей части кузова или бампера, %.
• N — количество окрашенных деталей, для которых рассчитывается потеря стоимости.

Ничего не понятно! Сколько выплатят в рублях?

Вышеупомянутые формулы используются независимыми экспертами, и даже в этих случаях расчет утраты стоимости производится программой. Естественно, самостоятельно произвести расчеты вряд ли возможно.

Но позвольте мне привести небольшой пример.

Предположим, что стоимость автомобиля на дату расчета стоимости по UKS в 2025 году составляет 500 000 рублей. Ремонт включает в себя.

• Замена заднего корешка (0,5% в соответствии с таблицей); и
• Замена задних позвонков (0,3% согласно таблице), и
• рисуем эту таблицу (0. 5% в соответствии с таблицей).

Расчет: 500, 000 рублей х (0. 5% + 0. 3% + 0. 5%)/100% = 6, 500 рублей.

Так, к стоимости восстановления поврежденного в ДТП автомобиля по ОСАГО добавляется сумма в размере 6 500 рублей.

В целом, формулу можно еще больше упростить, чтобы усложнить расчет. Возьмите только примерно 8-10% от рыночной стоимости автомобиля. Это средняя сумма убытков при среднем повреждении автомобиля.

Более того, если ремонт производится на СТОА по заказу страховой компании, то потерпевшая сторона имеет право на выплату денежного ущерба в размере 6 500 рублей на ту же сумму.

Когда УТС не считают?

Однако существуют исключения в расчете и выплате. Вот самые важные из них.

LTA не рассчитывается в следующих случаях

1. автомобиль находится в эксплуатации более 5 лет с даты производства; и
2. Если транспортное средство находится в эксплуатации более 2,5 лет и считается интенсивно используемым; и
3. Для грузовых автомобилей — если возраст транспортного средства превышает 3 года; и
4. Если кузов был заменен до расчета OCC (за исключением кабин CCC, установленных на раме позади кабины); и
5. если транспортное средство ранее ремонтировалось по ОСАГО или любой другой форме ремонта (включая частичную покраску);
6. если автомобиль был поврежден в результате аварии; и
7. если на кузове автомобиля (поврежденной части) в день аварии имеется ржавчина.

В текущей редакции Методических рекомендаций, действующих в 2025 году, учитывается статья 5 (подраздел «ж» Методических рекомендаций, п. 8. 3.).В отличие от прежних лет, вы можете получить франшизу только в том случае, если ваш автомобиль поврежден впервые — отдельно по каждой аварии.

Рассчитать стоимость страховки ОСАГО

Можно ли получить выплату УТС при ремонте по ОСАГО?

Да, вы можете. Страховая компания оплачивает стоимость ремонта непосредственно автосервису, но потерпевший имеет право получить УТС наличными.

Об этом четко сказано Верховным судом России в пункте 37 постановления Пленума по страхованию автогражданской ответственности.

При выплате страхового возмещения по полису обязательного страхования в виде организации и/или оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания также покрывается утрата товарной стоимости.

Как подать заявление?

Для получения покрытия по полису ОСАГО необходимо подать отдельное заявление, независимо от того, подано ли это заявление вместе с Уведомлением о страховом покрытии.

Если на момент подачи данного заявления такое заявление не подано, то проблем нет. В законе нет конкретного срока для подачи иска, он совпадает с общим сроком исковой давности по несчастным случаям, который составляет три года с момента происшествия.

Она написана в свободной форме. В заявлении рекомендуется указать реквизиты банка, в который страховая компания перечислит рассчитанный ущерб, или выразить желание получить компенсацию наличными в офисе страховой компании.

Обратите внимание, что для определения снижения товарного вида не обязательно (точнее, не требуется) проводить оценку экспертов. Страховщики имеют такое обязательство. Кроме того, если вы подаете заявление об утрате товарной стоимости позже основного требования ОСАГО, вам не нужно возвращаться в офис страховщика для предъявления транспортного средства.

Расчет производится на основании документации, уже имеющейся в распоряжении страховой компании.

Что такое УТС и кому платят?

По закону, потеря рыночной стоимости определяется как снижение стоимости транспортного средства из-за повреждений, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия. Толкование такой утраты товарной стоимости дано в постановлении Верховного суда РФ.58 Так, два автомобиля одной модели и года выпуска будут иметь разную стоимость, если один из них попадет в аварию, в то время как другой автомобиль будет иметь другую стоимость. Это рыночное правило действует даже в том случае, если ущерб, причиненный в результате аварии, незначителен.

Де-юре, ущерб от повреждения транспортного средства относится к фактическому ущербу, нанесенному транспортному средству. Поэтому на него распространяется компенсация по ОСАГО. Однако это правило действует не во всех случаях.

Закон об утрате товарной собственности

Правила возмещения причиненного им реального ущерба определены в статье 5 § 5 Федерального закона.40 «О страховании ответственности». Согласно этому законодательному акту, данный ущерб покрывается в соответствии с полисом автогражданской ответственности. Некоторые страховщики отказывают в страховом покрытии плотин, ошибочно или намеренно ссылаясь на статью 2 Федерального закона № 40.

В этом случае они приравнивают UT к упущенной выгоде.

Однако высший арбитражный суд в своем постановлении.58 четко указал на незаконность такого толкования закона. Верховный суд приравнивает потерю рыночной стоимости автомобиля к реальному ущербу. Поэтому пострадавшая сторона имеет право требовать компенсации в соответствии со статьями 1064 и 1072 Гражданского кодекса.

Как получить выплату УТС по ОСАГО

Чтобы получить компенсацию в результате аварии, пострадавший водитель должен обратиться в страховую компанию.

Пошаговая процедура выглядит следующим образом.

1. Владелец ущерба, причиненного страховой компании в результате аварии.
2. Подайте заявление в установленном формате.
3. Соберите всю документацию, необходимую для расчета платежа.
4. Подайте заявление и сопроводительную документацию в страховую компанию.
5. Представьте транспортное средство инспектору.
6. После осмотра автомобиля экспертом производится его ремонт в соответствии с инструкциями, полученными от страховой компании.
7. После того как автомобиль отремонтирован, владелец отдает его на экспертизу независимому оценщику.
8. Цена отремонтированного автомобиля сравнивается с ценой аналогичного автомобиля, не попавшего в аварию.
9. Исходя из разницы в арифметике, владелец транспортного средства подает заявление о возмещении страховой компании упущенной продажной стоимости.

Заявление на УТС по ОСАГО, образец

Подача заявления и пакета документов является обязательным условием для получения компенсации утраты товарной стоимости; его не обязательно подавать вместе с основным заявлением на возмещение ущерба в рамках ОСАГО. Закон устанавливает срок в три года с момента попадания транспортного средства в дорожно-транспортное происшествие.

Заявления могут быть составлены на свободных или специальных бланках или на стандартных листах формата А-4. В него входят данные о денежном переводе от страховой компании. Владелец транспортного средства может также потребовать выплаты денежной компенсации, полученной из фонда компании.

За документами, поданными вместе с заявлением:.

• Справка и копия отчета о дорожно-транспортном происшествии, касающегося условий аварии.
• Паспорт владельца транспортного средства.
• Транспортные средства PTS и CPR.
• Применимый полис ОСАГО.
• Карта диагностических тестов.
• Акт экспертизы оценки транспортных средств.
• Платежные чеки для оценок.

Единая методика расчёта УТС

Расчеты убытков транспортных средств производятся сотрудниками страховых организаций в соответствии с установленными методиками. Они были разработаны Центром уголовных расследований Министерства юстиции. Размер потери стоимости автомобиля, попавшего в аварию, зависит от типа и тяжести полученных повреждений и многих других факторов.

Он рассчитывается по следующей формуле: LCC = Sts x (∑Kuts : 100%).

• DRV — это величина потери рыночной стоимости, выраженная в рублях.
• Стс — стоимость автомобиля на момент расчета (после восстановления).
• ∑Kuts — коэффициент восстановительного эффекта, выраженный в процентах.

Все показатели, заменяемые формулой, определяются при осмотре автомобиля экспертом.

В каких случаях выплата УТС не осуществляется

Владелец транспортного средства не всегда может потребовать выплаты за утрату товарной стоимости автомобиля по полису ОСАГО. В таких случаях страховщик имеет законное право отказать.

1. Легковые автомобили страхуются на срок более пяти лет, а грузовые — на три года.
2. Транспортные средства со сроком эксплуатации более 2,5 лет используются с повышенной интенсивностью. Это определяется экспертной оценкой износа основных компонентов.
3. Автомобили в прошлом подвергались ремонту, включая лакокрасочное покрытие после царапин.
4. Компоненты, поврежденные в результате аварии, имеют обычные признаки износа (царапины, ржавчина).

Что делать, если отказано в выплате

Согласно законодательным нормам, страховщики обязаны выплачивать компенсацию за убытки по полису ОСАГО. Однако не все службы соблюдают это правило. Под разными предлогами они пытаются предоставить компенсацию. В таких случаях владелец поврежденного транспортного средства имеет право обратиться за защитой своих интересов в суд.

Прежде чем передать дело в суд, водитель должен собрать наиболее полную доказательную базу для подтверждения своих претензий. Сюда входит копия претензии, поданной в страховую компанию, любой письменный отказ в выплате компенсации и заключения независимого эксперта. По результатам рассмотрения дела судья примет решение о том, следует ли обязать страховую компанию выплатить истцу стоимость ущерба.